【値引きしました】京急1000形 2次車(GM) 8両編成セット グリーンマックス(GREENMAX) Nゲージ 京急新1000形 (2次車・更新車
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商品説明

















京急新1000形の8両編成セットです。中古店で購入しました。数回走らせただけで、冷暗所で保管しておりました。今回、コレクション整理を行っており出品いたします。※車両本体は美品ですが、ケースの背面が無くなっていたり、シールが無いものもある為、「やや傷あり」と表現しています。商品情報モデル名:京急新1000形 2次車品番:4020, 4021スケール: Nゲージブランド: グリーンマックスセット内容: 8両編成(4両基本+4両増結)※ケースに通しになるように格納しています。状態:車両‥キズなどは見受けられませんでした。動力車‥異音や引っ掛かりなどの問題はなく、スムーズに走行しました。ライト‥どの車両も問題なく点灯しました。連結器‥アーノルドカプラーから、KATOの密連形グレーに差し替えています。付属品‥アンテナは取付済、シールは未使用で、それぞれ2枚ずつ入っていますが、インレタと全面シールは欠品しています。その他付属品は写真にある通りです。その他‥4020のケース背表紙が購入時から折損して無くなっています。また古い商品なので紙ケースが劣化しています。不明点がある場合はコメントにてご質問いただければと思います。車両種類···電車種類···私鉄メーカー···グリーンマックス
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | GREENMAX |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3508件)
- ゆきむら008
- 約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ!北斗星!!
- momo75571772
- 完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
- non2ノ
- 北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- マツコはん
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- chiharu.keisuke.chikoto
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- ハリネズミペッパー222
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- peaach26
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- Y・Y9915
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
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