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mk53s RSR 車高調　4WD スペーシアカスタム Best i RSR 車高調 Best☆i C&K 推奨仕様スペーシアカスタム MK53S

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商品説明

mk53s スペーシアカスタム4WDに使用しておりました、RSRのbest i になります。使用期間　2年半走行距離15,000キロ付属品は全て揃っております。スタビリンクに関しましてはブッシュの破れがありますので、新しい物をご用意された方が良いかと思います。抜け、固着はありません。装着時にクリアの防錆剤を吹いたので、見た目が少しくすんでおりますが、錆はあまりみられないです。赤いブッシュ、リアのバンプラバーは別途あしまわり本舗さんの強化ブッシュに交換してあります。スズキ車特有のストローク不足による乗り心地の悪さを解消するために導入しました。詳しいところはあしまわり本舗さんのホームページをご参照下さい。このブッシュ関連だけで、5万円程しました。乗り心地は確実に良くなりました。RSRのラテラルロッドもお付けしますが、同じ箱に入らない為、2個口での発送となります。ご了承下さい。写真の最後に現状吊るしの状態での装着写真を載せておりますので、ご参考にして下さい。165/50r16を履いておりました。ロックシートは動作確認のため、緩めてありますので、装着時、確実に締めてください。何かご不明点、ご質問ありましたらコメントお待ちしております。mk53s スペーシア、カスタム、ギア

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>サスペンションキット(一式)
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	長野県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(3519件)

2026-03-06

スピスタ93: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2026-03-23