日産、L28クランク、Ｌ6用、ケンメリ、フェアレディZ L28型チューンの限界に挑む【2】スクエアに近いボア×ストロークの3.4L
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商品説明
コレクション整理の為、出品します。写真見てご判断ください。倉庫でずっと置いてありましたので、ジャンクにします。倉庫整理、昔使用していた物です。汚れ、キズなど、あります。L型28，クランク、レストア、Ｌ20改→Ｌ2.6用制作など、ハコスカ、ケンメリ、ブタケツ、ジャパン、フェアレディZ、当時物、希少
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>エンジン本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| ブランド: | 日産 |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.7点(3509件)
- よっさん1091
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- tateko0322
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- ヨシ３２７
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- SNIPEBIRD
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- みみっく393
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- vadersaga
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- kako112235
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- bimikataru
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- bio7084
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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