スズキ SV650用 ヘプコ&ベッカーC-BOWホルダーのみ ヘプコ&ベッカー(HEPCO&BECKER) サイドソフトケースホルダー 「C
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商品説明






ご覧いただきありがとうございます。目立つ傷等はありません。ナンバープレートあたりに固定するボルトを一本紛失してしまいましたがホームセンター等でも容易に手に入ると思います。値下げ依頼あればお気軽にコメント下さい。・ご購入いただいても、仕事で1週間程ご連絡出来かねる場合がございます。・中古品の為、傷や劣化等ご理解お願い致します。・商品が到着してからの返品、返金は出来かねます、発送後の事故等についても責任負いかねます。ご了承の上ご購入をお願い致します。メーカー···スズキ
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3464件)
- Nsy128
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- チェンソー4626
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- ひなつな8059
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- megumegu0140
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- きつぼんちん
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- KENT_HEART
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ありみの0569
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- なかよしKM
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ha-ru-oo
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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